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年間の評価回数

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回

評価基準の明確さ

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20代の主要ポジションへの抜擢

若手登用に積極的であり、頻繁に抜擢が行われる
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若手登用に積極的であり、稀に抜擢が行われる
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若手登用に積極的だが、抜擢とまでは言えない
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若手登用/抜擢に積極的ではない
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専門性を磨くキャリアの昇格/昇給

非常に豊富だと感じる
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豊富だと感じる
50%
どちらでもない
50%
限られる
50%
非常に限られる
50%

中途入社者の昇級しやすさ

かなり中途優位：かなり中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
0%
やや中途優位：やや中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
50%
中途入社と新卒入社の社員で評価は変わらない
50%
やや新卒優位：やや新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
50%
かなり新卒優位：かなり新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
50%

自身の職種の昇級しやすさ

非常に昇進/昇格しやすい
33%
やや昇進/昇格しやすい
50%
どちらでもない
50%
やや昇進/昇格しづらい
50%
非常に昇進/昇格しづらい
50%
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JR東海（東海旅客鉄道）の

企業情報

会社名

JR東海（東海旅客鉄道）

ホームページ

http://jr-central.co.jp/

代表者

柘植　康英

所在地

愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 ＪＲセントラルタワーズ

資本金

11,200,000万円

従業員数

18,094名

企業概要

JR東海（東海旅客鉄道株式会社）は1987年に設立した、愛知県名古屋市（および東京都港区）に本社を置く旅客鉄道会社です。営業収益は1兆6,722億円（2015年3月期）、従業員数は18,231名、駅数は405駅となっています。事業内容は鉄道事業やそれに関連する事業であり、一例として、中央新幹線や、超電導リニアによる中央新幹線の計画、高速鉄道の海外事業展開、JRゲートタワー（名古屋市に建設中の高層複合ビル）といった事業を行っています。中でもメインの事業は東海道新幹線で、収益の87.5％（※単体）を占めています。