阪急電鉄のキャリアパス・評価制度
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出世・昇級に関するクチコミの集計年間の評価回数
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回
評価基準の明確さ
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20代の主要ポジションへの抜擢
若手登用に積極的であり、頻繁に抜擢が行われる
若手登用に積極的であり、稀に抜擢が行われる
若手登用に積極的だが、抜擢とまでは言えない
若手登用/抜擢に積極的ではない
専門性を磨くキャリアの昇格/昇給
非常に豊富だと感じる
豊富だと感じる
どちらでもない
限られる
非常に限られる
中途入社者の昇級しやすさ
かなり中途優位:かなり中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
やや中途優位:やや中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
中途入社と新卒入社の社員で評価は変わらない
やや新卒優位:やや新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
かなり新卒優位:かなり新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
自身の職種の昇級しやすさ
非常に昇進/昇格しやすい
やや昇進/昇格しやすい
どちらでもない
やや昇進/昇格しづらい
非常に昇進/昇格しづらい
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阪急電鉄の
企業情報会社名 | 阪急電鉄 | |
|---|---|---|
ホームページ | http://www.hankyu.co.jp/ | |
代表者 | 代表取締役会長 角 和夫 | |
所在地 | 大阪市北区芝田一丁目16番1号 | |
資本金 | 10,000万円 | |
企業概要 | 阪急電鉄株式会社は、大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営している大手私鉄であると共に、阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属しています。本社を大阪府大阪市北区に構える阪急電鉄は売り上げ高が1908億円であることに加え、平均利用者数が195万人/日で、営業キロは143.6km(第二種鉄道事業区間含む)に及んでいるのが特徴です。また女性のみの団員で構成される劇団「宝塚歌劇団」を運営していることでも知られてます。他の事業としては梅田阪急ビルなどが代表されるように不動産事業などが挙げられるでしょう。 | |