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50代以上 | 女性
臨床検査技師
社会人歴
25〜30年
退職時の職種
物流企画・ロジスティクス
退職時の役職
役員クラス
入社先の職種
入社先の役職
係長・リーダークラス
(旧)リクルートライフスタイル
物流企画・ロジスティクス,役員クラス
(旧)リクルートライフスタイルでシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解決のために柔軟に動く自分の特性を最大限発揮できないと感じたことと、子供が生まれたことで年収を上げたいと思ったことが理由。
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(旧)リクルートライフスタイル強力な自社製品を持ち技術的なアドバンテージが他社と比べあることや、セールスとエンジニアの垣根が高くないことを重視した。私はエンジニアではあるものの、顧客と話し課題を一緒に見つけ解決していく行為が好きで、それが実現できる職種であることが大事だった。
(旧)リクルートライフスタイルでは様々な会社のITインフラ構築にかかわり、特にログ分析・収集を行うSIEMの導入や、ID管理アーキテクチャの設計、製品選定、社内ネットワーク構築など、セキュリティ態勢整備の側面での案件を多く経験した。 プロジェクトマネージャー資格も取り、社内外で100人ほどの規模の開発案件をリードしたこともあった。そういった前職での積み重ねが、現職における顧客とのディスカッションでの引き出しの多さや、暗記した製品知識を伝えるだけではない、自分で手を動かしてシミュレーションやモデリングを行い、顧客に提示する営業スタイルに繋がっている。
社会人歴5〜10年
脚本家、放送作家、シナリオライター(課長・マネージャークラス)
店長・店長候補,係長・リーダークラス
(旧)リクルートライフスタイルでシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題...もっと見る
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本音とデータで後悔のない転職を
社会人歴3年未満
ソフトウェアエンジニア(部長・ゼネラルマネージャークラス)
アロマセラピスト・ネイリスト,役職なし
IT・通信
2023年10月 内定
物流企画・ロジスティクス 営業部(役職なし)
男性
選考通過者の
対策内容が見れます(全598文字)
2019年03月 辞退
物流企画・ロジスティクス 企画部(係長・リーダークラス)
職務内容のヒアリングがほとんどだった。新卒企業の入社理由から転職の同期に至るまで事細...もっと見る
対策内容が見れます(全492文字)
トヨタ自動車
セールスフォース・ジャパン(旧:セールスフォース・ドットコム)
プロダクト・工業デザイナー
JFEスチール
ソフトバンク
営業企画