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50代以上 | 男性
研究・開発
社会人歴
3年未満
退職時の職種
CGデザイナー、グラフィックデザイナー
退職時の役職
課長・マネージャークラス
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
JR北海道(北海道旅客鉄道)
CGデザイナー、グラフィックデザイナー,課長・マネージャークラス
JR北海道(北海道旅客鉄道)でシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解決のために柔軟に動く自分の特性を最大限発揮できないと感じたことと、子供が生まれたことで年収を上げたいと思ったことが理由。
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JR北海道(北海道旅客鉄道)強力な自社製品を持ち技術的なアドバンテージが他社と比べあることや、セールスとエンジニアの垣根が高くないことを重視した。私はエンジニアではあるものの、顧客と話し課題を一緒に見つけ解決していく行為が好きで、それが実現できる職種であることが大事だった。
JR北海道(北海道旅客鉄道)では様々な会社のITインフラ構築にかかわり、特にログ分析・収集を行うSIEMの導入や、ID管理アーキテクチャの設計、製品選定、社内ネットワーク構築など、セキュリティ態勢整備の側面での案件を多く経験した。 プロジェクトマネージャー資格も取り、社内外で100人ほどの規模の開発案件をリードしたこともあった。そういった前職での積み重ねが、現職における顧客とのディスカッションでの引き出しの多さや、暗記した製品知識を伝えるだけではない、自分で手を動かしてシミュレーションやモデリングを行い、顧客に提示する営業スタイルに繋がっている。
社会人歴10〜15年
管理会計(課長・マネージャークラス)
MR,役員クラス
JR北海道(北海道旅客鉄道)でシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解...もっと見る
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社会人歴3年未満
薬剤師・管理薬剤師(部長・ゼネラルマネージャークラス)
研究・開発,係長・リーダークラス
インフラ・交通
2019年10月 辞退
CGデザイナー、グラフィックデザイナー 企画部(係長・リーダークラス)
男性
選考通過者の
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2018年03月 最終選考辞退
CGデザイナー、グラフィックデザイナー 総務部(係長・リーダークラス)
職務内容のヒアリングがほとんどだった。新卒企業の入社理由から転職の同期に至るまで事細...もっと見る
対策内容が見れます(全492文字)
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