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50代以上 | 女性
税務
社会人歴
3〜5年
退職時の職種
パイロット・航空管制官等空輸職
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
役員クラス
モルガン・スタンレー・グループ
パイロット・航空管制官等空輸職,係長・リーダークラス
モルガン・スタンレーでシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解決のために柔軟に動く自分の特性を最大限発揮できないと感じたことと、子供が生まれたことで年収を上げたいと思ったことが理由。
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モルガン・スタンレー強力な自社製品を持ち技術的なアドバンテージが他社と比べあることや、セールスとエンジニアの垣根が高くないことを重視した。私はエンジニアではあるものの、顧客と話し課題を一緒に見つけ解決していく行為が好きで、それが実現できる職種であることが大事だった。
モルガン・スタンレーでは様々な会社のITインフラ構築にかかわり、特にログ分析・収集を行うSIEMの導入や、ID管理アーキテクチャの設計、製品選定、社内ネットワーク構築など、セキュリティ態勢整備の側面での案件を多く経験した。 プロジェクトマネージャー資格も取り、社内外で100人ほどの規模の開発案件をリードしたこともあった。そういった前職での積み重ねが、現職における顧客とのディスカッションでの引き出しの多さや、暗記した製品知識を伝えるだけではない、自分で手を動かしてシミュレーションやモデリングを行い、顧客に提示する営業スタイルに繋がっている。
社会人歴20〜25年
商品企画(役職なし)
リサーチャー・調査員,部長・ゼネラルマネージャークラス
モルガン・スタンレーでシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解決のため...もっと見る
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社会人歴3年未満
GCP・GLP監査(部長・ゼネラルマネージャークラス)
製図・CADオペレーター,課長・マネージャークラス
金融
2023年04月 内定
パイロット・航空管制官等空輸職 企画部(役員クラス)
男性
職務内容のヒアリングがほとんどだった。新卒企業の入社理由から転職の同期に至るまで事細...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます(全492文字)
2019年08月 辞退
パイロット・航空管制官等空輸職 開発部(役員クラス)
対策内容が見れます(全598文字)
2019年11月 最終選考辞退
パイロット・航空管制官等空輸職 法務部(係長・リーダークラス)
女性
ローランド・ベルガー
シティグループ
法人営業
DBJ(日本政策投資銀行)
(旧)リクルートホールディングス
ブライダルコーディネーター・ウェディングプランナー
川崎汽船
内部監査・内部統制