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20代
生産管理
社会人歴
15〜20年
退職時の職種
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
係長・リーダークラス
JR西日本(西日本旅客鉄道)
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ,役職なし
JR西日本(西日本旅客鉄道)でシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解決のために柔軟に動く自分の特性を最大限発揮できないと感じたことと、子供が生まれたことで年収を上げたいと思ったことが理由。
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JR西日本(西日本旅客鉄道)強力な自社製品を持ち技術的なアドバンテージが他社と比べあることや、セールスとエンジニアの垣根が高くないことを重視した。私はエンジニアではあるものの、顧客と話し課題を一緒に見つけ解決していく行為が好きで、それが実現できる職種であることが大事だった。
JR西日本(西日本旅客鉄道)では様々な会社のITインフラ構築にかかわり、特にログ分析・収集を行うSIEMの導入や、ID管理アーキテクチャの設計、製品選定、社内ネットワーク構築など、セキュリティ態勢整備の側面での案件を多く経験した。 プロジェクトマネージャー資格も取り、社内外で100人ほどの規模の開発案件をリードしたこともあった。そういった前職での積み重ねが、現職における顧客とのディスカッションでの引き出しの多さや、暗記した製品知識を伝えるだけではない、自分で手を動かしてシミュレーションやモデリングを行い、顧客に提示する営業スタイルに繋がっている。
社会人歴3〜5年
研究・開発(役職なし)
サウンドクリエイター、サウンドプログラマー,役員クラス
JR西日本(西日本旅客鉄道)でシステムの導入・運用の業務だけでは、顧客と伴走し課題解...もっと見る
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ディーラー・トレーダー(部長・ゼネラルマネージャークラス)
研究・開発,役職なし
インフラ・交通
2018年02月 内定
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ 人事部(係長・リーダークラス)
選考通過者の
対策内容が見れます(全598文字)
2021年06月 最終選考辞退
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ 広報部(役員クラス)
2019年03月 最終選考落選
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ 開発部(係長・リーダークラス)
住友商事
JR四国(四国旅客鉄道)
インストラクター(OA・その他)
中部電力
日立製作所
脚本家、放送作家、シナリオライター